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      工程地質(zhì)測繪
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      公路測量有什么要求?測繪公司采用什么方法

      來(lái)源:www.o088.net  |  發(fā)布時(shí)間:2024年11月04日

        公路測量學(xué)習道路測量放線(xiàn),所有工程建設項目都必須以社會(huì )與經(jīng)濟效益為依據,按照自然條件和預期目的,進(jìn)行規劃設計,測量工作是工程建設中的一項最基礎的工作,在道路、橋梁、隧道工程建設中起著(zhù)重要的作用,一般公路測量有什么要求?

      公路測量有什么要求


        控制測量是一切后續測量工作的基礎,沒(méi)有控制測量,往后的測圖和放樣等工作是不可想象的。云南測繪公司控制網(wǎng)把測區各部分的測量工件聯(lián)系起來(lái),即起骨架作用,又起限制誤差傳遞和累積作用,控制網(wǎng)在勘測設計階段的作用是:各設計階段需要適當比例尺地形圖作依據,而地形圖測繪又必須依靠控制網(wǎng)點(diǎn)來(lái)確定地形圖中各部分地貌地物之間的相對位置和保證地形圖的精度。

        大地水準面、參考橢球、坐標系大地測量和工程控制測量工作都是在地面上進(jìn)行的,而地球的自然表面又是一個(gè)有山、谷、江、湖、海洋等起伏的復雜曲面。它是一個(gè)不規則的、不能用簡(jiǎn)單的數學(xué)公式來(lái)表達的曲面,因此,不能在這個(gè)曲面上來(lái)解算測量學(xué)中所產(chǎn)生的幾何問(wèn)題,為便于計算控制網(wǎng)點(diǎn)的位置和測繪地形,應選擇一個(gè)形狀和大小都很接近于地球而其數學(xué)運算又很方便的體形,來(lái)代替地球的形體,以便把觀(guān)測結果歸化到此體形的表面上進(jìn)行計算。

        公路工程中首級控制網(wǎng)常采用GPS進(jìn)行四等控制,為方便施工再利用常規方法進(jìn)行一級導線(xiàn)的加密,云南公路測量首級控制網(wǎng)往往采用與點(diǎn)聯(lián)測分帶換算得到實(shí)地任意坐標系統,以控制整體系統的連接及與已有線(xiàn)路進(jìn)行銜接繼而在線(xiàn)路主要控制物如特大橋、長(cháng)隧道等,然后再對兩端一級導線(xiàn)重平差方法。
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