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      工程地質(zhì)測繪
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      無(wú)人機航拍測繪的基本流程有哪些?大致要經(jīng)歷哪些步驟?

      來(lái)源:www.o088.net  |  發(fā)布時(shí)間:2023年07月12日

        無(wú)人機航拍測繪的目的就是獲取數據,在無(wú)人機飛行測繪過(guò)程中要做到以下幾點(diǎn),對航高、航速、飛行軌跡進(jìn)行監控;對發(fā)動(dòng)機轉速和空速、地速進(jìn)行監控;對電壓、電量進(jìn)行監測;對拍攝航片的數量進(jìn)行檢查。那一般航拍測繪流程有哪些?大致要經(jīng)歷哪些步驟?


      航拍測繪流程有哪些


        1、飛行準備

        飛行前的準備內容包括:準備昆明航拍測繪設備(含電池)、航線(xiàn)規劃涉及、飛行方案涉及(確定航高及飛行速度、重疊度)

        2、記錄每天的工作數據

        記錄當天作業(yè)所收集到的航測數據以及風(fēng)速、天氣、起降坐標等信息,并保存數據供日后參考和分析。

        3、建立無(wú)線(xiàn)電臺和地面站

        無(wú)線(xiàn)電鏈路用于地面站和無(wú)人機之間的通信。目前,大多無(wú)人機航拍測繪使用無(wú)線(xiàn)電鏈路在無(wú)人機與地面站之間進(jìn)行數據交換。

        4、飛行執行

        根據制定的分區航攝計劃,尋找合適的起飛點(diǎn),對每塊區域進(jìn)行拍攝采集照片。在設備檢查完畢,并確認起飛區域安全后,將無(wú)人機解鎖起飛。起飛時(shí)飛手通過(guò)遙控器實(shí)時(shí)控制飛機,地面站飛控人員通過(guò)飛機傳輸回來(lái)的參數觀(guān)察飛機狀態(tài)。飛機到達安全高度后由飛手通過(guò)遙控器收起起落架,將飛行模式切換為自動(dòng)任務(wù)飛行模式。

        同時(shí),昆明無(wú)人機航拍測繪需通過(guò)目視無(wú)人機時(shí)刻關(guān)注飛機的動(dòng)態(tài),地面站飛控人員留意飛控軟件中電池狀況、飛行速度、飛行高度、飛行姿態(tài)、航線(xiàn)完成情況等,以此保證飛行安全。完成降落后檢查相機中的影像數據、飛控系統中的數據是否完整。
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